機車駕照。18 歲當天就該拿到的東西，怎麼到現在都還沒到手呢？

高中升大學暑假和一群好友去澎湖旅遊，對我來說，和一群人出去玩必須帶上這幾樣東西：足夠的金錢（意外總是來得很突然，特別是去國外旅行，如果今天臨時罷工，那就別指望大眾交通系統了，接下來的計劃直接泡湯）、一顆互相包容的心（團體行動有種魔力，會讓大家的時間線緩慢下來），最後一個是駕照。

從那一次澎湖到近期和大學朋友的蘭嶼之旅，我一直擔任冗員的角色。身為一名冗員，當大家到達目的地，前往牽車地點時，總會有些心虛，因為知道接下來這幾天又必須麻煩別人，或是旅途中發生關於機車的問題時，冗員們基本上算是完全幫不上忙的，若很不幸的真的有類似的狀況，我就會一個人緩緩進入到角落區等待騎士們找到解決辦法，同時關注有沒有幫得上忙的地方。

每次旅遊回來，對於擁有一張機車駕照的動機會升到最高，然後隨著時間過去，動力會如同指數曲線下滑，深知這個道理，我計畫著從蘭嶼回來之後我一定要考到機車駕照！很巧的是目前正值待業，現在不考待何時啊？

吃完午餐之後，頂著大太陽，請媽媽載我到練習場。一開始我連發動都不會，她還笑了我好久，說怎麼連這個都不會，當時還有點覺得被冒犯了，我內心想著你沒告訴我我怎麼會？我是個不會無照駕駛的好公民呢！

一關一關來，從直線七秒開始，剛開始不會控制油門的力道，不到三秒就騎完了，練越多次才知道這個關卡的難度在於緩慢地保持平衡，要是沒限制秒數，大家一定秒衝的！

當時我還忙著熟悉機車這個工具，有位阿伯走了過來，他開始教導我如何控制車速與方向，甚至還在每一關給我建議與一些訣竅。

若與阿伯的故事就停在這裡該有多好啊？往後回憶起來只會記得當時有一位熱心的人教導自己。

很不幸，這位阿伯實在熱心過頭，除了給予指導之外，還會叫你回頭重來，過程中不斷的提醒你在這個區塊要吹油門，在那個地方要放一點力道等等，但我相信有騎車經驗的人都能理解，每個人的身形、重心與平衡感不盡相同，找到自己最適合的騎法最重要。

無奈之餘，開始用心理學剖析他。設想他擔任不同的社會角色時會是什麼樣子？一位熱心的主管？一位經常給予他人建議的人？該用給予還是逼迫呢？還沒理出些結論，耳朵那一旁就傳來他熱心的回饋，沒有正面回應，只給予禮貌的微笑，當下立馬和媽媽使了個眼色，今天的練習就到這裡，該離開了。

一路上只希望快點考到駕照，畢竟還得麻煩他人，但最主要的原因還是因為在一旁嘴巴停不下來的那位阿伯。